Эти корабли должны были стать «глазами» японского флота. совершив настоящую революцию в военно-морском деле, — но оказались «тупиковой ветвью» кораблестроения. Эти «гидрокрейсера» создавались для обеспечения авиаразведки и спеиопеораний - но волею судьбы превратились в «океанских извозчиков», так и не реализовав свой огромный потенциал...
В начале 1930-х гг. ведущие морские державы пережили недолгое увлечение авиатранспортами (сегодня такие корабли назвали бы авианесущими), предназначенными для базирования гидросамолетов. В Европе эта мола быстро сопша на нет. и кораблестроители переключились на создание «чистых» авианосцев. А вот японцы, планировавшие воевать на бескрайних просторах Тихого океана, іде возможности базовой авиации были заведомо
